חרף העובדה שחלפו ימים בודדים מאז פעולת הטרור במטוס ׳פליי דובאי׳ גורמים במערכת הביטחון מעדכנים כי ישראל לא מעורבת בצורה ישירה בחקירה של טייס המשנה ושאר אנשי הצוות שהיו על המטוס. בנוסף לכך, מערכת הביטחון הישראלית משדרת דחיפות בכל מה שקשור לחקירת הפיגוע, כי יש לא מעט שאלות קשות וחלקים רבים שחסרים בתמונה הכללית.
השאלה המדאיגה ביותר: האם מדובר במחבל בודד או שעומדת מאחוריו תשתית טרור כמו חיזבאללה וחמאס או מדינה כמו איראן שמחפשים כבר תקופה ארוכה נקמה בישראל על רקע חיסול מנהיגיהם?
בנוסף לכך הדחיפות לשלב זרועות עם גורמי הביטחון באיחוד האמירויות נובעת מהצורך הקריטי לפצח את תודעת המחבל. חוקרי המודיעין מבקשים לפרק לגורמים את סביבתו הקרובה: עם מי שוחח, לאילו תכנים נחשף ברשת האינטרנט, האם היו סימנים מעידים שפוספסו בדרך וכיצד הצליח להשתחל לרשימת הטייסים, בעלי אזרחות מעומאן, שטסים לישראל.
במערכת הביטחון עד כה לא השיבו בצורה ברורה האם הטייס, העצור בידי איחוד האמירויות, הטיס בעבר מטוסים לישראל מתחת לאף של מערכת הביטחון ומשרד התחבורה. בהתאם לכך, מתנהל מאמץ של כלל קהילת המודיעין ומשרד התחבורה לבחון מהן התורפות במערכת הניטור והבקרה הישראלית לגבי רשימות הטייסים המאושרים לטוס לישראל, שנבדקות בהתאם להתחייבויות של חברות התעופה.
בנוסף לכך, פיגוע על מטוס מהווה קריאת השכמה לא רק לחוקרי תעופה בישראל ולשב״כ אלא לחוקרי תעופה בעולם כולו, שינתחו כל פרט באירוע כדי להפיק לקחים ביטחוניים מצילי חיים גם עבור מדינות נוספות מחשש לפיגועי חקיינות.
חשוב לציין שעל אף האירוע הקשה, חשוב לבחון את התמונה האסטרטגית הכוללת. בשנים האחרונות, ככל שהיחסים עם טורקיה הלכו והצטננו, הפכה איחוד האמירויות ליעד המרכזי של הישראלים לחופש, לעסקים, ובעיקר כצומת תעופה בינלאומי ('קונקשן') שהחליף את איסטנבול. מכאן לא מעט רגישות כלפי הטיפול בחקירת הפיגוע.
הפיגוע אמנם סדק את תחושת הביטחון של התייר הישראלי, אך הוא גם מאיר בזרקור את שיתוף הפעולה המודיעיני והביטחוני ההדוק בין אבו דאבי לירושלים. הברית הזו, שכוונה במקור מול האיום המשותף מטהרן ומתורגמת לעסקאות ענק ביטחוניות ואזרחיות, תעמוד כעת למבחן משמעותי במאבק המשותף והחשאי בטרור.