הספינה האיטלקית קוסטה קונקורדיה, שעלתה על שרטון בתחילת 2012 והתהפכה כשעליה אלפי נוסעים, יוצבה הבוקר (שני) בהצלחה בעזרת מצופי ענק. בימים הקרובים תיגרר הספינה אל נמל גנואה, שם תפורק לחתיכות. כמה מתושבי האי ג'יליו, שמול חופיו התהפכה הספינה לפני שנתיים וחצי, הביעו קורת רוח מסילוקה של "האטרקציה".
לפני תשעה חודשים הונחה הספינה על משטח תת-קרקעי, באחד המבצעים ההנדסיים הסבוכים והיקרים בהיסטוריה. מנהלי המבצע חששו כל העת כי הספינה תתפרק לשניים, והעבודות ההנדסיות נדחו כמה פעמים בשל מזג אוויר סוער.
היום הושלמו העבודות לחיבור 30 מכלי אוויר דחוס לגוף הספינה, שנועדו לדחוק החוצה את מי הים אשר הציפו את הסיפון. הספינה כעת מרחפת כמטר אחד מעל המשטח שעליו הונחה, וגרירתה אל מוסך הגריטה תארך כשישה עד שבעה ימים.
32 בני אדם נהרגו בהתהפכות הספינה בחודש ינואר 2012 מול האי ג'יליו. עד כה, לא אותרה גופתו של אחד מאנשי הצוות, המלצר ההודי ראסל רבלו. אחרי שהספינה תיגרר, יתחדשו החיפושים אחרי השיירים.
חברת הספנות "קוסטה קרוסייר", שבבעלותה הייתה הספינה המפוארת, מעריכה כי העלות הכוללת של מבצע החילוץ נאמדת בשני מיליארד דולר. מאות צוללים ומהנדסים השתתפו במבצע הארוך לייצוב הספינה, שגודלה הכולל פי שניים מזה של הטיטאניק, ומשקלה 114,500 אלף טונות.
תושבי האי ג'יליו, שהפך למוקד עלייה לרגל בשנתיים האחרונות, אמרו כי הם שמחים להיפטר מהגרוטאה שעגנה מול חופיהם. "אני שמח שהם לוקחים אותה", אמר אחד התושבים, סוור בשם אריאנטי. "תמיד הרגשתי צמרמורות להביט בספינה, ולחשוב על כל המוות הזה".
הקברניט, פרנצ'סקו סקטינו, הועמד לדין בבית המשפט בטוסקנה בגין הריגה. הוא מואשם כי גרם לספינה להתהפך אחרי שסטה ממסלול ההפלגה, ונטש אותה לפני שכל 4,200 הנוסעים הספיקו להימלט.
