logo

מצרים לוחצת לפתוח מחדש את מעבר רפיח - וצה"ל מזהיר מחזרה ל-7.10

139

בעוד בישראל מתנגדים נחרצות למהלך, קהיר ממשיכה להפעיל לחצים לפתוח את המעבר לסחורות ללא בידוק ישראלי. גורם ביטחוני אמר לוואלה כי סוגיית ההברחות היא אחד הלקחים המרכזיים מ-7 באוקטובר והדגיש כי צה"ל לא יתפשר: "לא יהיה מעבר סחורות פרט למעבר כרם שלום"

אמיר בוחבוט
אמיר בוחבוטעודכן לאחרונה 04/08/2026 - 11:30
כניסת דחפורים מצרים אל מעבר רפיח בדרכם לרצועת עזה עבור שיקום הרצועה , 18 בפברואר 2025צילום: לפי סעיף 27 א

מצרים נושפת בעורף של ישראל וחותרת לפתוח את מעבר רפיח להעברת סחורות ללא בידוק ישראלי - כך נודע היום (שלישי) לוואלה. גורם ביטחוני התייחס למסרים שיצאו מקהיר, ואמר כי "מערכת הביטחון והדרג המדיני מציגים עמדה אחידה מול האמריקנים ושליח ממשלת השלום ניקולאי מלדנוב - לא לאפשר כניסת סחורות פרט למעבר כרם שלום. אין פשרות בנושא הזה. העמדה היא ברורה ואין כוונה לשנות אותה".

גורם ביטחוני נוסף, הדגיש כי "אחד הלקחים המרכזיים מה-7.10 זו סוגיית ההברחות לרצועת עזה מעל ומתחת לפני הקרקע ובמרחב הימי. במשך שנים הם פעלו בידיעה ולא בידיעה של מערכת הביטחון".

עוד אמר הגורם הביטחוני כי צה"ל ושב"כ מפעילים מאמץ אדיר כדי לעמוד בניסיונות הבלתי פוסקים של חמאס ושאר ארגוני הטרור להבריח חומרים דו שימושיים, ציוד צבאי, אמצעי לחימה, ותחמושת לרצועת עזה. כולל מוצרים לסחר חליפי כדי להבריח כספים לרצועת עזה.

מעבר רפיח, 27 בינואר 2026
אחד הלקחים המרכזיים מה-7.10 הוא סוגיית ההברחות לרצועת עזה. מעבר רפיח צילום: רויטרס

לדבריו, כל פעם מתגלה שיטה חדשה וניסיון לפתח ערוץ חדש לתוך הרצועה - זה מאמץ בלתי פוסק. "אנחנו מזהים ניסיונות מהיבשה, מהים, וכולל באמצעות רחפנים" הוסיף והבהיר כי המענה המבצעי גבוה מאוד.

הגורם הדגיש כי בעבר מצרים נהנתה ממערכת מיסוי של כניסה ויציאה של סחורות מרצועת עזה כולל במעברים השונים מתעלת סואץ דרך סיני לרפיח, שגלגלה מיליוני דולרים בחודש. מאז ההחלטה לסגור את מעבר רפיח ולהכניס סחורות רק דרך מעבר כרם שלום - באחריות ישראל ובכפוף לבידוק של משרד הביטחון - צנחו ההכנסות למצרים באופן קיצוני.

סיוע הומניטרי במעבר כרם שלום, פברואר 2026
סיוע הומניטרי במעבר כרם שלום, פברואר 2026 צילום: אבי רוקח

הגורם הדגיש כי גורמים בשב"כ, העלו רעיון לאסור הפעלה של רחפנים במרחב הגבולות לכל צורך למעט ביטחוני ולאחר מכן בכל המדינה עד להסדרה של רישיונות אך בשלב זה הוא נשאר בגדר רעיון לא תמיכה פוליטית בחקיקה.

כאמור, מדי יום נכנסות לרצועת עזה כ-600 משאיות מישראל ומצרים וסחורות שמגיעות מנמל אשדוד וירדן שעוברות בידוק קפדני במעבר כרם שלום. החשש במערכת הביטחון שעל רקע המאמץ הבלתי פוסק של האמריקאים לקדם את תוכנית השלום של טראמפ הם ינסו לכופף את המדיניות הישראלית.

עוד באותו נושא: