בדיון שנערך היום (שלישי) בכנסת בעקבות תקרית פליי דובאי נחשף כי מתחילת השנה נכנסו לישראל יותר מ-1,200 אנשי צוות אוויר ממדינות שאין להן יחסים דיפלומטיים עם ישראל, ובהן לבנון, סוריה ועומאן.
בעקבות הנתונים והכשלים שעלו בדיון הצהיר ח"כ בועז ביסמוט כי נהלי התעופה האזרחית והפיקוח הביטחוני בישראל צפויים לעבור שינוי מהותי. במקביל נמסר כי בשבוע הבא צפויה לצאת לדובאי משלחת משותפת של משרד התחבורה וגורמי הביטחון הישראליים. המשלחת צפויה לפעול לגיבוש הסדר תעופה קבוע ומאובטח עבור חברות התעופה הישראליות, וכן לדון בתנאים שיאפשרו את חזרתה של פליי דובאי לפעילות סדירה בישראל.
הבדיקה לאחור: מי כבר נכנס לישראל?
החשיפה מגיעה לאחר שבמערכת הביטחון החלו לבדוק אם בעבר נכנסו לישראל אנשי צוות אוויר ממדינות עוינות, ובהן איראן, סוריה, עומאן ועיראק, במסגרת טיסות של חברות זרות, לרבות חברות מאיחוד האמירויות.
במערכת הביטחון מודים כי תקרית פליי דובאי חשפה כשל משמעותי במערכי האבטחה והמודיעין. גורמים במערכת הגדירו את האירוע כמחדל ביטחוני והבהירו כי מעגלי האבטחה והפיקוח לא הצליחו לזהות את הסיכון בזמן.
אגף הביטחון במשרד התחבורה אף מסר בתדרוך הודעה חריגה: "לא קיבלנו את השמות של הטייסים בטיסה של פליי דובאי. באופן כללי אנחנו לא מקבלים שמות של טייסים ובידוק ביטחוני או מודיעיני שלהם, אלא נסמכים על הצהרה מצד חברת התעופה שהטייסים עברו בדיקות ביטחוניות, כי זוהי הרגולציה הבינלאומית".
כאשר נשאלו גורמי התעופה כמה אנשי צוות ממדינות עוינות כבר נחתו בישראל בעבר, לא ניתנה תשובה חד־משמעית. "אנחנו מעריכים שלא היו כאלה, אבל אין לנו ודאות", נאמר במהלך התדרוך. שמואל זכאי הוסיף כי "אין 100 אחוז בביטחון. נעצור את התעופה ואז הכול יהיה בטוח. אנחנו יודעים שהבקשה שלנו הוטמעה בחברה, ואם הייתה פה הפרה - זה ייבדק".
במקביל נאמר כי בתחילת השבוע אמור היה להתקיים דיון אצל שרת התחבורה מירי רגב בהשתתפות כלל הגורמים המעורבים. בשלב זה, מעבר לחידוד הנהלים מול חברות התעופה, לא בוצעו צעדים מיוחדים נוספים.
גורם ביטחוני אמר כי כעת מתבצעת בדיקה רטרואקטיבית של כניסת אנשי צוות זרים לישראל: "עכשיו אנחנו מבצעים בדיקות לאחור כדי לראות אם טייסים וצוותי אוויר ממדינות אויב נכנסו לנתב"ג". לדבריו, "ההערכה כרגע היא שהשמיים של ישראל היו פתוחים, שאגף הביטחון של משרד התחבורה כשל, לא פיקח ולא ביצע את הנדרש ממנו".
הנתון שנחשף היום בכנסת צפוי כעת לעמוד במרכז הבדיקה המחודשת של מנגנוני הסינון והפיקוח על צוותי תעופה זרים.