כ-600 משאיות סחורה נכנסות מדי יום לעזה בעקבות לחץ אמריקני - זאת למרות התרעות של גורמי ביטחון, כך נודע היום (שני) לוואלה. גורמים בישראל מזהירים כי חלק ניכר מהסחורות ממוסות על ידי חמאס, שמפיק מהן הכנסות של מיליוני שקלים בחודש. התוצאה: חיזוק משמעותי של המשילות האזרחית של חמאס.
הלחץ האמריקני, שמוביל להכנסת המשאיות, מגיע בניגוד למדיניות המוצהרת של ישראל: החלשת הארגון, מיטוט שלטונו ופירוז הרצועה מנשק. בפיקוד הדרום מציינים כי היקף הסחורות הנוכחי אף גבוה מהקיבולת הטבעית של הרצועה, שלדבריהם אמורה לעמוד על 100 עד 150 משאיות ביום בלבד.
שני שלישים מהמשאיות מופעלות על ידי הסקטור הפרטי ורק השליש הנותר על ידי האו"ם וארגוני הסיוע. לדברי גורמים במערכת הביטחון, ארגוני הסיוע הבינלאומי מתקשים להרחיב את פעילותם בשל בעיות תקציב, בירוקרטיה, לוגיסטיקה והתארגנות פנימית בתוך הרצועה. כניסת 600 המשאיות נעשית בעקבות לחץ כבד מצד ארצות הברית ומדינות מתווכות, על אף התרעות של גורמי ביטחון ישראליים כי היקף גדול של סחורות יחזק את גורמי הטרור. גורמים מדיניים הבהירו לאמריקנים כבר עם כניסת הפסקת האש כי עודפי סחורה מעבר לצרכים ההומניטריים יאפשרו לחמאס לצבור כוח. בסוף השבוע טענו בכירי חמאס בכנס בדוחא כי יעדם הוא 6,000 משאיות ביום, ולא 600.
לוואלה נודע כי חמאס הוא הנהנה המרכזי משיטת החלוקה הנוכחית, משום שהוא מטיל מסים על רוב המשאיות המופעלות על ידי הסקטור הפרטי. המסים נגבים ממספר רב של גורמים: יבואנים, סוחרים בשווקים, מאבטחים ושיירות השינוע, ולעיתים אף נעשה שימוש בהחרמת משאיות.
לפי ההערכות, שווי הסחורה של כ-100 משאיות מדי יום עובר בפועל לשליטת חמאס, ומיליוני השקלים הנצברים מדי חודש משמשים לתשלום משכורות לאלפי פעילים ופקידים. אין ודאות שהכסף מועבר ישירות לזרוע הצבאית, הנהנית מתרומות ומקורות הכנסה נוספים, אך במערכת הביטחון מציינים כי אם הכסף מגיע לפקידים, מורים ורופאים - הוא מוצא דרכו גם לפעילים צבאיים.
במערכת הביטחון מתריעים כי כל עלייה נוספת בכניסת המשאיות, ובוודאי היקפים הדומים ליעד שמציב חמאס, תשרת את הארגון ותעמיק את שליטתו ברצועת עזה.