ארבעה ישראלים וטייס הודי אחד עמדו אתמול במרכז האירוע החריג בטיסת פליי דובאי, שבמהלכו נדקר הטייס והמטוס החל לצלול במהירות. בתוך דקות הם הצליחו להשתלט על התוקף, לייצב את המטוס ולטפל בטייס הפצוע, לפני שצוות טיסה נוסף השתלט על הקוקפיט והוביל את המטוס לנחיתה בסעודיה.
האירוע החל סמוך לקדמת המטוס, כאשר אשתו של צביקה מנס, שליוותה את בתם הקטנה לשירותים, שמעה קולות עימות מתא הטייס והחלה לצעוק. מנס מיהר לעברה, ובמקביל קם ממקומו יניב חיון. באותו זמן הצליח הטייס ההודי הפצוע, סמית מאצ'צ'אר, לפתוח את דלת הקוקפיט.
חיון הסתער לתא הטייס והשתלט על התוקף, שלדבריו ניסה לפגוע במערכות המטוס. "תפסתי את המפגע, חנקתי ומשכתי אותו החוצה", שחזר. מנס קשר את התוקף באמצעות אוזניות שחולקו לנוסעים, וד"ר שוטה מוסייב ואסף רג'ואן הצטרפו למאמץ. כשהמטוס המשיך לצלול, חיון תפס את ההגאים ומשך אותם לאחור. לדבריו, את הידע כיצד לפעול שאב מצפייה בסדרה "תעופה בחקירה".
באותם רגעים איבד המטוס יותר מ-14 אלף רגל בתוך פחות משתי דקות. לאחר שחיון הצליח לעצור את הצלילה ולייצב את המטוס, הוא ורג'ואן פנו לאנשי צוות של פליי דובאי שהיו בין הנוסעים. השניים הכניסו אותם לתא הטייס, והם השתלטו מחדש על הטיסה והובילו את המטוס לנחיתה בסעודיה.
במקביל, ד"ר מוסייב התמקד בטיפול בטייס ההודי שנדקר ונפצע קשה. הוא העניק לו טיפול ראשוני ועצר את הדימום מפצעיו עד לנחיתה, אז פונה הטייס לבית חולים בסעודיה להמשך טיפול.
ארבעה נוסעים, ארבעה תפקידים ברגעי ההכרעה
כל אחד מארבעת הישראלים מילא תפקיד אחר בדקות הקריטיות: חיון נכנס לקוקפיט, נאבק בתוקף ובהמשך אחז בהגאים; מנס סייע לרתק את התוקף וקשר אותו באמצעות אוזניות הנוסעים; מוסייב טיפל בטייס הפצוע; ורג'ואן סייע בהשתלטות ובהבאת אנשי צוות פליי דובאי אל תא הטייס.
פעולותיהם התנהלו במקביל, בזמן שהטייס שנדקר שכב פצוע והמטוס איבד גובה במהירות. מאצ'צ'אר עצמו מילא תפקיד מכריע עוד בתחילת האירוע: למרות פציעתו, הוא הצליח לפתוח את דלת הקוקפיט ולאפשר לחיון להיכנס לתא ולהתעמת עם התוקף.
רק לאחר שהתוקף נוטרל, הצלילה נבלמה והטייס הפצוע קיבל טיפול ראשוני, הצליחו אנשי צוות הטיסה שהיו בין הנוסעים להיכנס לקוקפיט ולקבל לידיהם את השליטה במטוס. משם הם הובילו אותו לנחיתה בסעודיה, שבה הסתיים האירוע ללא אסון כבד.