צה"ל ממשיך לתחקר את תאונת הדרכים הקטלנית בכביש 6 שלשום (שלישי) סמוך למחלף ניצני עוז, בה נהרגו סמ"ר בר יעקוביאן וסמ"ר אשר טספו, לוחמי גדוד הסיור של חטיבת גולני, ונפצעו עוד עשרה חיילים. בנוסף לחקירה המשטרתית והארכת מעצרו של נהג המשאית שחשוד באי שמירת מרחק נהיגה בחוסר זהירות וקלות ראש, נפתחה חקירת מצ"ח ומונה צוות מומחים בראשות מפקד עוצבת כידון אל"מ יאיר נתנס.
במהלך התאונה התנגשה משאית בשיירת כלי רכב צבאיים מסוג "האמר" שהייתה בדרכה מצפון לדרום. גורמים בפיקוד הצפון הדגישו כי צריך לקיים תחקיר דגל שייבחן את האירוע לעומק. בין השאר טענו כי יש לבחון את תהליך הוצאת הנסיעה והתדריך האחרון שניתן לחיילים על ידי הגורמים המקצועיים בגדוד, וכן את התנהלות נהגי הג'יפים הצבאיים שמבוקרים על ידי מערכת טכנולוגית המכונה ענ"ה (מערכת עזר לנהג - א"ב).
לקריאה נוספת:
ההרוגים בתאונה בכביש 6: אשר סייע לאמו, בר הלך אחר אחיו
תאונה קטלנית בכביש 6: שני חיילים נהרגו, 10 נפצעו בדרגות שונות
לדברי הגורמים, מערכת הענ"ה מחייבת כל נהג להעביר את החוגר האישי (כרטיס מגנטי), ומעבירה דיווחים בנוגע לזהות הנהג. כמו כן, כל חריגה שמבוצעת במהלך הנהיגה כמו מהירות מופרזת, מדווחת לגורמים ביחידה כמו סגן מפקד הגדוד, קצין הרכב ומפקד פלוגת המפקדה. בנוסף, ניתן לשחזר את נתוני המהירות ברגעים שקדמו לתאונה הקטלנית.
השאלות הקשות שעולות מתאונת הדרכים הן: האם שלושת כלי הרכב נסעו צמוד זה לזה מבלי לשמור מרחק, ואם כן מה הסיבה לכך. כמו כן, תועלה גם שאלת מהירות הנסיעה למול הנהלים. כמו כן ייבדק מה נאמר לנהגים על ידי משלח המשימה בגדוד, שאמור להיות גורם מוסמך על ידי סגן מפקד הגדוד.
מדובר צה"ל נמסר כי "האירוע מתוחקר על ידי המפקדים ומצוי בחקירת מצ"ח ומשטרת ישראל. בנוסף מונה צוות מומחים לבדיקת נסיבות האירוע. התחקיר טרם הסתיים".