גופה נוספת שאותרה בזירת קריסת החניון ברמת החייל שבתל אביב חולצה אמש (שישי) על ידי צוותי החילוץ, ובכך עלה מניין ההרוגים באסון לחמישה. 23 בני אדם נוספים נפצעו באירוע. צוות של 25 מחלצים מטעם ארגון זק"א ממשיכים בניסיונות לאתר נעדר נוסף מבין ההריסות.
שלשום הגיע לדיון חירום בכנסת מנכ"ל חברת "דניה סיבוס" רונן גינזבורג, האחראית על בניית החניון שקרס. "אף שהדיון מתרכז בבטיחות בעבודה, המקרה הזה לא כל כך קשור לאירוע בטיחות בעבודה. יש פה כפי הנראה כשל הנדסי", אמר בפתח דבריו בוועדת העבודה, הרווחה והבריאות של הכנסת.
"אני רוצה להביע צער עמוק על העובדים באתר שנהרגו. אני בעצמי מהנדס אזרחי", הדגיש. "למרבה האירוניה אני גם קצין חילוץ ומהנדס חילוץ. קשה לי להתייחס לאירוע, בגלל צו איסור הפרסום ואני לא רוצה לפגוע בחקירה. דניה סיבוס תעשה הכל כדי לשתף פעולה עם גורמי החקירה".
בעקבות קריסת החניון, יגישו בעלי עסקים במתחם רמת החייל תביעה קבוצתית לפיצויים מחברת דניה סיבוס. בתביעה נטען כי חסימת הרחובות והצירים המרכזיים באזור שגרמה לעומסים כבדים בסביבה הובילה לפגיעה כוללת המוערכת בכ-20 מיליון שקלים לעסקים הסמוכים, שכן לקוחותיהם נמנעו מלהגיע אליהם. בתביעה נכללים מסעדת frame, רשת המסעדות "טייגר לילי", מסעדת ג'פניקה, וכן עסקים במתחם שוק צפון.
ביום שלישי החליט מפקד מחוז תל אביב במשטרה משה אדרי כי מפלג ההונאה של משטרת העיר הוא זה שיחקור את קריסת החניון. מפקד היחידה, סגן-ניצב דוד מישקיין, הקים צוות חקירה מיוחד שיבדוק את הכשלים שהביאו ככל הנראה לקריסת המבנה. צוות החוקרים יעזר ביועצים חיצוניים העוסקים בהנדסה אזרחית.
עשרות פועלים הגיעו ביום שני לחניון שמאחורי בית החולים אסותא, בפינת הרחובות הנחושת והברזל. החניון אמור היה להיפתח בעוד כחודשיים, לאחר שנתיים שבהן נבנה לעומק ארבע קומות. בזמן שהפועלים פיזרו אדמה על גגו והידקו את החול באמצעות טרקטור ומכבש כבישים, קרס החניון לתוך פיר. בתחילה חשבו המעורבים כי מנוף קרס באתר הבנייה, אך עד מהרה התבהרה התמונה.
(עדכון ראשון: 11:22)
