חייל מילואים שים לב: התייצבותך לשירות מילואים עלולה להיות כרוכה בתשלום לחברות האוטובוסים הציבוריות. זאת עד שמשרד הביטחון וחברות הנסיעה יואילו בטובן להסדיר את הנושא, עם הצטרפות מפעילים נוספים של קווי תחבורה ציבורית, מלבד אגד.
בתחילת השבוע יצא ש' לשירות מילואים בדרום הארץ. בתל אביב הוא עלה על אוטובוס מספר 380 של חברת "מטרופולין" המגיע לבאר שבע. יצויין כי גם חברת אגד מפעילה גם אוטובוס בנתיב זה, שמספרו 380. ש' הציג לנהג את הצו וקיבל אותו חזרה, כמקובל, מנוקב וללא ספח הנסיעה. בתחנה המרכזית של באר שבע התברר לו כי החברה אינה מפעילה קווים לכיוון הבסיס אליו הוא רוצה להגיע ועל כן עליו לנסוע עם חברת "אגד". כשעלה לאוטובוס הסביר לו הנהג כי אם הגיע "באוטובוס הכתום" (של מטרופולין, וכ"ב) לבאר שבע הוא לא יכול לנסוע בחינם ב"אוטובוס הירוק" (של אגד, וכ"ב).
בצר לו נאלץ ש' לשלם את המחיר כדי להגיע לבסיס. משמע: אם מילואימניק נוסע באוטובוס השייך לחברת "אגד" הוא לא יוכל להמשיך את הנסיעה, ללא תשלום, באוטובוס של "מטרופולין", ולהפך. יצויין כי חיילים בשירות סדיר יכולים לנסוע בחופשיות בשתי החברות והבעיה קיימת רק אצל חיילי המילואים.
"הסיטואציה מוכרת"
ב"אגד" אמרו לוואלה! חדשות בתגובה כי הסיטואציה המתוארת מוכרת להם והיפנו אצבע מאשימה כלפי הרפורמה בתחבורה הציבורית. "משרד הביטחון לא נערך לריבוי המפעילים במערכת זיכויים מתאימים, שתוכל לשמש את חיילי המילואים אצל כלל המפעילים. ברגע שהנוסע השאיר את הספח בידי חברה אחת, לא נותרה בידיו אסמכתא מתאימה לנסיעת המשך אצל חברה אחרת. בימים אלה מתנהלים מגעים עם משרד הביטחון לגיבוש פיתרון בנושא זה, אולם עד כה לא הושג סיכום בעניין זה".
במשרד הביטחון עמלו במשך שלושה ימים על ניסוח תגובה שתעמוד מול ההאשמות של "אגד". בסופו של דבר שיגרו את המכתב הבא: "משרד הביטחון הגיע להסכם עם כל המפעילים בתחבורה הציבורית בדבר נסיעות חינם של חיילי המילואים כנגד הצגת שובר נסיעה למילואים החל מה-1.8.2002". במשרד הביטחון נמנעו מלהסביר מה יעשה חייל המילואים שהותיר את שובר הנסיעה שלו אצל אחת המפעילות והמשיך בנסיעה אצל מפעילה שניה. לפי המצב הקיים הוא יאלץ לשלם עבור הנסיעה ולנסות ולגבות חזרה את כספו אצל השלמת הצבאית.
מחברת "דן" נמסר כי מעולם לא היה הסדר בינה לבין משרד הביטחון בנוגע לנסיעת חיילי מילואים באוטובוסים של החברה בעזרת כרטיסיות. בחברה ציינו כי דיונים שהתקיימו בנושא הסתיימו ללא תוצאות.
את תגובת חברת "מטרופולין" לא ניתן היה להשיג.