קורות חיים

נשוי, אב לשתי בנות. מתגורר במושב כפר אחים.

לאחר שעזב את לימודיו, שימש כ"ץ עוזרו המיוחד של אריאל שרון בעת שכיהן כשר התעשייה והמסחר. ב-1998 נבחר לראשונה לכנסת. בין היתר כיהן כחבר בוועדת הכנסת, בוועדת הכספים ובוועדת החוץ והביטחון.

בשנת 2003 מונה כ"ץ לשר החקלאות בממשלת שרון. במהלך כהונתו אוחדו מועצת הירקות, מועצת הפירות, מועצת הפרחים ומועצת ההדרים, למועצה אחת בשם מועצת הצמחים. כמו כן, העביר כ"ץ את חוק "ביתי הוא מבצרי", המכונה "חוק דרומי", הפוטר מאחריות פלילית מי שפועל נגד הפורץ לביתו, משקו החקלאי או לבית העסק שלו תוך כוונה לביצוע עבירה. ב-2010 הוגשו כתבי אישום בחשד למרמה והפרת אמונים נגד שלושה ממקורביו של כ"ץ, בגין פעולותיהם בעת שכיהנו כבכירים במשרד החקלאות בתקופת כהונתו של כ"ץ.

בשנת 2009 מונה כ"ץ לשר התחבורה בממשלת נתניהו השנייה. במסגרת תפקידו קידם סלילת כבישים חדשים ומסילות רכבת ביהודה ושומרון ובתחומי הקו הירוק. כמו כן, קידם רפורמה ברכבת ישראל ורפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן.

ב-2013 חתם כ"ץ על הסכם "שמיים פתוחים" עם האיחוד האירופי, שלפיו ייפתחו שמי ישראל בפני כל חברת תעופה אירופאית וחברות ישראליות תוכלנה להפעיל טיסות לשדות תעופה בכל אירופה.

בממשלה שהושבעה לאחר בחירות 2015 המשיך כ"ץ לכהן כשר התחבורה במקביל לתיק המודעין. במהלך כהונתו המשיך בקידום מיזמים גדולים בתחום התחבורה, כמו תחילת העבודות ברכבת הקלה בגוש דן, השלמת פרויקטים כמו כביש 1 החדש וכביש 77. לקראת סיום כהונת הממשלה, מונה כץ לממלא מקום שר החוץ.